DÍA MUNDIAL CONTRA LA CONTAMINACIÓN ACÚSTICA --

---Normalmente, todo hecho que tenga relación con la contaminación es por naturaleza desagradable, nocivo, tóxico, peligroso o como quiera que lo clasifiquemos. Ahora bien, si hay una forma de contaminación perversa por naturaleza bien podría afirmarse que ésa es la contaminación acústica. Se entiende como contaminación acústica: “ la variación de los parámetros sonoros naturales hasta unos niveles incompatibles con el sosiego”.

---Indiscutiblemente, la contaminación acústica está producida por el ruido, que podría definirse como “cualquier sonido que presenta una intensidad tal que resulta perjudicial para la salud humana y para el sosiego animal”. Por supuesto que el ruido es un sonido no deseado por su intensidad o por las circunstancias en las que se percibe. (En este último caso y a modo de ejemplo puede pensarse en el ruido molesto producido durante las horas de descanso).

---Ruido y contaminación acústica son, por tanto, dos conceptos diferentes, no equivalentes, si bien ambos están dotados de una cierta subjetividad que depende en buena lógica del receptor; ya que dependiendo de la naturaleza e intensidad no todas las personas y se supone que también los animales son susceptibles a ellos. ---

     Por ejemplo, un concierto de rock habitualmente se produce con una intensidad de sonido muy alta y puede ser agradable para muchas personas y muy desagradable a otras, mientras que con el vuelo de un insecto puede ocurrir otro tanto, y sin embargo en este caso, la intensidad del sonido emitido por el insecto no es mensurable con la tecnología al uso cotidiano.

---Se decía más arriba que la contaminación acústica es perversa; y lo es por varias razones. La primera porque no se acumula en el sistema por el que se transmite, (la atmósfera preferentemente), en la que se disipa de forma inmediata, lo que dificulta sobremanera el control y cualquier medida de policía, sobre todo en ruidos molestos producidos en viviendas.

---En segundo lugar, porque los parámetros naturales atmosféricos, ni los hídricos en su caso, no se alteran por su causa. No puede esperarse variación en la composición, ni los volúmenes gaseosos. Por último, su acción aunque se dilata en el tiempo se sienten en el mismo instante de la génesis, perdurando después los efectos.

---No obstante, y en este sentido, a pesar de no dejar huella indeleble, los efectos son tan nocivos como cualquier otro de los grandes problemas ambientales, ya sea de la atmósfera o de cualquier otro sistema natural o artificial.

Intensidad del sonido y grado de tolerancia.

---Si desde el punto de vista físico el sonido se define como “una variación de la presión del aire que puede ser detectada por el oído humano” ; suele describirse mediante ciertos parámetros del mismo tipo como son: la intensidad y la frecuencia .

---La intensidad de sonido, teniendo en cuenta la definición del sonido propuesta, es igual a la energía transportada por la onda sonora por unidad de superficie y en unidad de tiempo. I = E / t.s. Se clasifica de acuerdo con una escala de intensidad sonora y se valoran sus efectos en función de la tolerancia del oído humano frente a él. Los grados de tolerancia son siete en total, que van desde el silencioso al intolerable, y están caracterizados por determinadas unidades de intensidad de sonido. En el cuadro adjunto se materializan tres de ellos, que van desde el umbral de audición hasta el umbral del dolor, pasando por el límite de tolerancia al ruido.

---La unidad de medida de los sonidos es el belio, en honor de G. Bell, o sus submúltiplos los decibelios, (dB); en el cuadro se relaciona la intensidad de sonido comparada con las situaciones naturales o antrópicas de fuentes equivalentes, y van desde el silencio hasta el máximo de intensidad, ya doloroso para el oído humano, incluso menos, representado por los 140 decibelios.

---La mayor parte del ruido ambiental es consecuencia de las actividades humanas, y como estas han ido experimentando un crecimiento exponencial a lo largo de los tiempos, el ruido ha ido creciendo en consonancia. A modo de ejemplo, se constata que alrededor de 135 millones de ciudadanos de la O.C .D.E, de los cuales 9 millones son españoles, están sometidos a unos umbrales de ruido superior a los 65 dB, límite máximo permitido, y que otros trescientos millones estén situados en los límites de tolerancia a la exposición sonora en la que empiezan a sentirse síntomas de alteración.

¿Cuáles son las fuentes productoras de la contaminación acústica?

---Pensando en la sociedad actual urbana una sencilla reflexión nos permitiría encontrar las principales fuentes de ruido molesto. Si las clasificamos pondríamos en primer lugar a:

---- - los vehículos de motor, que se calculan en casi un 80 %;

---- - el 10 % corresponde a las industrias;

---- - el 6 % a los ferrocarriles y,

---- - el 4 % a bares, locales públicos, pubs, talleres industriales, etcétera. Desde hace pocos años el fenómeno conocido como "movida" juvenil provoca, en diversas zonas de las grandes ciudades, graves problemas entre los habitantes de esos espacios residenciales, que han de soportar contaminación acústica procedente de vehículos, aparatos de música y las emisiones sonoras de los participantes en ella. En este grupo podría incluirse también los centros escolares en horario no lectivo, entendiéndose como tal los minutos entre clases los recreos y las salidas masivas de los centros.

---Lógicamente, estas cuantificaciones son generales y no tienen en cuenta el ruido molesto individual, es decir, el que incide directamente sobre nuestras vidas. Probablemente, ese mínimo 4 % atribuido a bares, locales públicos, pubs, etcétera sea puntualmente y cualitativamente mucho más molesto que el 80 % atribuido a los vehículos a motor, en tanto en cuanto que quizás incide durante las teóricamente horas de sueño. Aunque bien es verdad que el nivel de ruido durante el día en una gran ciudad es excesivo y desmesurado actuando en un segundo plano por efecto de la costumbre.

   El actual parque automovilístico de España, cercano a los veinte millones de vehículos genera continuamente un ruido especialmente intenso, no sólo como consecuencia del roce de neumáticos con la calzada, sino con los hábitos maleducados de los usuarios, así como los usos inadecuados en función de las condiciones del tráfico.

--La construcción de autovías o circunvalaciones cercanas a diferentes núcleos de población han multiplicado el efecto del tráfico rodado y el sonido que genera. En consecuencia, las urbanizaciones de la periferia han tenido que adoptar las correspondientes medidas para la insonorización parcial de sus viviendas.---

¿Qué efectos tiene el ruido sobre la salud?

---Indiscutiblemente, los efectos del ruido y la contaminación acústica sobre las personas se pueden clasificar de diferentes maneras. Los efectos son sobre todo médicos y atendiendo a los principales órganos afectados. Los principales pueden ser los siguientes.

•  Alteraciones del oído. Con afecciones que van desde el desplazamiento temporal del umbral de audición hasta la afección permanente de este umbral. Los casos más graves acaban en la sordera del individuo, siendo habituales los casos de vértigo y pérdida de equilibrio en las personas afectadas.

•  Interferencias manifiestas de la comunicación oral.

•  Alteraciones fisiológicas. En este caso, son varios los órganos afectados. Así, por ejemplo, son corrientes afecciones del aparato circulatorio provocando, a su vez, modificaciones del ritmo cardiaco y afectando también a la presión arterial. Lo mismo ocurre con el aparato respiratorio , en el que el ruido incrementa notablemente la frecuencia respiratoria. Al aparato digestivo, con manifestaciones tanto internas como externas, pérdidas de apetito, úlceras gástro-intestinales, vómitos, naúseas, etcetera. Afecta al sistema endocrino , provocando segregación de adrenalina en las glándulas suprarrenales, que alteran el metabolismo del enfermo.

•  Alteraciones psicopatológicas. Normalmente como consecuencia de la alteración profunda del sueño, de la conducta, de la atención o de la memoria. Siendo todas estas alteraciones especialmente graves en embarazadas, en los niños y los ancianos.

¿Qué tipos de medidas se pueden aplicar contra el ruido?.

---Las medidas que pueden aplicarse contra el ruido son de dos tipos posibles: preventivas , que actúen sobre la propia raíz del mal, y medidas correctoras . Las primeras pasan, lógicamente, por la se nsibilización del individuo mediante las correspondientes campañas de Educación Ambiental en relación con el tema, cosa que pretendemos hacer desde Siringa.

---La aplicación de las correspondientes medidas de policía que garanticen la calidad de vida del ciudadano frente a las circunstancias generales provocadoras del ruido o las actitudes minoritarias de diferentes grupos responsables de la contaminación, las cuales deben incluir las correspondientes sanciones cautelares rápidas y efectivas que bloqueen de inmediato la fuente y responsabilice al infractor judicial y económicamente. En este sentido, es vergonzoso observar como los propios Ayuntamientos, encargados del control de este tipo de contaminación miran para otro lado, es de suponer que por diversas razones.

---Las medidas correctoras pasarían por: La correspondiente reglamentación de ruidos de acuerdo con las mayores garantías para la tranquilidad ciudadana; o las acciones directas contra las fuentes de emisión.

Fotos tomadas de:

www.uam.es

www.ecologíaverde.com

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